16/06/2015, 08:49

BMW triệu hồi 1.000 xe 3-series E46 dính lỗi túi khí

Nhà phân phối BMW tại Việt Nam, Euro Auto (EA), đã lên tiếng xác nhận thông tin về việc thu hồi 1.189 chiếc BMW 3-series E46 do lỗi túi khí trước.

 

BMW 3-series E46 bị thu hồi do lỗi túi khí

Hãng BMW cho biết do điều kiện khí hậu có độ ẩm cao duy trì trong thời gian dài nên hơi nước có thể di chuyển vào bên trong bộ tạo khí. Và khi túi khí được kích hoạt, áp suất bên trong tăng lên làm bộ phận bị rách. Biện pháp duy nhất có thể giải quyết vấn đề trên là thay thế túi khí mới.

EA cho biết, khách hàng sẽ không phải chịu bất kỳ khoản chi phí kiểm tra nào cũng như việc thay thế túi khí mới (nếu có). Hãng xe tiến hành kiểm tra 1giờ/ xe 3-series E46 tại hai đại lý chính thức ở Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.

Việc thay thế túi khí lỗi trên xe  BMW 3-series E46 đã được hãng tiến hành kể từ ngày 19/8. Tuy nhiên, Cục Đăng kiểm vẫn chưa nhận được báo cáo chính thức nào từ EA. Vì thế, cơ quan vẫn chưa thể thẩm định và phê duyệt lệnh thu hồi xe BMW nêu trên.

Thực tế, đây không phải là lần đầu tiên EA ra thông báo thu hồi BMW lỗi tại thị trường Việt. Hồi tháng 3, 190 xe Series 3 cùng nhiều ‘anh em’ khác như X3, Series 5 hay Z4 cũng dính lỗi thu hồi do lỗi khiến hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp gặp trục trặc.

Từ ngày 20/8, 108 xe Captiva 1LR26 LE9 Engine, 144 xe Captiva KLAC CM51/2256 và 216 xe Captiva KLAC CM51/2257 được sản xuất từ 29/9/2011 – 3/6/2014 cũng bị thu hồi theo thông báo của GM Việt Nam. Nguyên nhân được GM đưa ra là kiểm tra dây đai an toàn được lắp tại vị trí của hành khách ghế trước và lái xe.

Nguồn: Tạp chí Ô tô Xe máy Việt Nam

Xem thêm