17/11/2015, 22:51

Honda S660 – “cảm giác lừa phỉnh” đỉnh cao

Honda S660 - mẫu xe thể thao cỡ nhỏ của Honda là một dẫn chứng hùng hồn cho việc một tài non cũng thấy mình trở thành quái xế.

Phân khúc crossover tại Việt Nam bị Honda CR-V độc chiếm Lợi nhuận quý 3 tăng, Honda nâng dự báo doanh thu cả năm lên 120 tỷ USD Honda HR-V mới được nâng giá bán

 

Honda S660 được ví von như một trung niên điềm tĩnh, không tiêu cực nhưng thi thoảng sẽ “phá cách” để cuộc sống thêm phần tươi mới. Cũng bởi vậy, 8.600 khách hàng đầu tiên của S660 ra mắt thị trường ô tô trong năm nay thì có tới 90% khách ở độ tuổi trên 40. Tuy nhiên, Honda hướng tới mở rộng đối tượng khách hàng là giới trẻ, những người khát khao trải nghiệm cảm xúc thể thao mà chỉ có thể chi trả ở mức giá vừa phải.

Honda hướng tới mở rộng đối tượng khách hàng là giới trẻ./   

Honda hướng tới mở rộng đối tượng khách hàng là giới trẻ

Đậm chất một chiếc minicar, mẫu xe thể thao cỡ nhỏ trọng lượng 830 kg, dài 3.395 mm, rộng 1.475 mm, cao 1.180 mm có dáng vẻ bên ngoài tới không gian nội thất đều nhỏ nhắn. Thiết kế đơn giản, thể thao của S660 hao hao giống đường nét đàn anh NSX từ la-zăng hợp kim 5 chấu khỏe khoắn, hốc hút gió trước và khe gió bên sườn. Đối với người châu Á, cabin của S660 khá chật hẹp, nhưng với vóc dáng thanh mảnh của người Nhật khoảng không gian này lại được xem là lý tưởng “vừa đủ”. Để hỗ trợ tối đa dành cho người lái, bảng điều khiển trung tâm, màn hình đứng đều nhỏ gọn, tiện dụng với nội thất không có quá nhiều nút bấm như trên các mẫu xe phổ thông.

Chiếc S660 không hướng tới thiết kế như một dòng xe thể thao cỡ lớn bởi đối tượng khách hàng mà hãng xe Nhật nhắm tới là những ông bố hàng ngày vẫn đưa con đi học, nhưng đồng thời lại muốn trải qua cảm giác hưng phấn như đang lái xe thể thao thực thụ. Họ là những người có công việc áp lực cao đặc trưng tại đất nước Nhật Bản, muốn tìm cảm giác thể thao, tươi vui trong cuộc sống.

Theo các nguồn tin ô tô, vị kỹ sư thiết kế S660 cho biết nhờ đặc điểm của khoang nội thất, tài xế đang điều khiển xe với tốc độ bình thường sẽ có cảm giác chiếc xe đang tăng tốc, vào cua sắc sảo, gọn gàng và mạnh mẽ.

Không có hộc để cốc hay bệ tì tay chứa đĩa CD như một chiếc sedan nhưng S660 sở hữu ghế hạ thấp tối đa xuống sàn xe để giảm tầm nhìn của tài xế, kính chắn gió vuốt xuôi, cảm giác sẽ y hệt như trên một chiếc xe thể thao chuyên nghiệp. Tiện ích nội thất ở mức vừa phải gồm ghế da, hệ thống thông tin giải trí Honda InterNavi nổi bật, khởi động bằng nút bấm, pedal bằng thép không rỉ, công nghệ kiểm soát hành trình, và phanh chủ động trong thành phố City-Brake Active System. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ đặt phía sau, hệ dẫn động bánh sau, tùy chọn hộp số CVT hoặc số sàn 6 cấp, 3 xi-lanh tăng áp dung tích 660 phân khối (giải thích cho cái tên S660), công suất tối đa 64 mã lực, mô-men xoắn cực đại 104 Nm.

Ở mẫu xe 0,66 lít chỉ 64 mã lực, một cú đạp dính lưng là điều không thể. Nhưng với tầm nhìn thấp cùng hộp số tự động CVT hoạt động chính xác, tài xế có thể tự tin tăng tốc vượt qua hàng dài những chiếc xe khác trên đường. Trên đoạn đường thẳng chỉ vài trăm mét, xe lên tới 80 km/h, nhưng cảm giác như ở 100 km/h trên những xe khác.

Dù vô-lăng không chặt, và nếu quan sát từ bên ngoài, đó hoàn toàn là tình huống dễ kiểm soát nhưng thân xe nhỏ đã tạo đà cho những cú lắc lái thêm phần “gắt” hơn nhiều. Ở số D nếu chuyển số S, tài xế có thể kiểm soát xe theo ý muốn, đẩy vòng tua lên cao mới sang số bằng hai tay điều khiển lẫy chuyển số trên vô-lăng khiến. Bên cạnh đó hệ thống ống xả của S660 lại hiền lành, thân thiện như bất cứ chiếc minicar nào khác.

S660 là mẫu xe thành công trên cả mong đợi của hãng Honda../

S660 là mẫu xe thành công trên cả mong đợi của hãng Honda.

S660 là mẫu xe thành công trên cả mong đợi của hãng Honda. Tại thị trường Nhật, 8.600 xe đều đã có chủ dù được bày bán vào hồi đầu năm, chỉ sau ít lâu khi thông tin về xe thể thao S660 được hé lộ, dự kiến danh sách khách còn kéo dài tới tháng 6 năm sau.

Nguồn: vnexpress.net

Xem thêm