-
Toyota Việt Nam triệu hồi 24.000 xe tại Việt Nam vì lỗi túi khí
-
Những mẫu xe nhập từ ASEAN đáng chú ý được đưa về Việt Nam trong năm nay
-
Hyundai Accent 2018 bất ngờ ra mắt tại Việt Nam
-
Tìm hiểu "Bùa hộ mệnh" gọi khẩn cấp eCall trên xe Mercedes-Benz
-
Sedan hạng sang Kia K9 mới trình làng - sẵn sàng thách thức xe Đức
-
Xe MINI thông minh hơn nhờ hệ thống MINI Connected thế hệ mới
-
Toyota Century 2018 - biểu tượng xe sang hàng đầu tại Nhật Bản
-
Xe tự lái Volvo XC90 Uber đoạt sinh mạng một phụ nữ ở Mỹ
-
East Coast Defender và màn quay trở lại ấn tượng cùng hai bản độ đặc sắc từ Land Rover Defender
-
Chiêm ngưỡng mô hình Lego Toyota Camry
-
Posaidon tăng lực cho Mercedes-AMG A45 thế hệ trước
-
“Chất” như phụ nữ lái xe bán tải
-
Diện kiến "khủng long Mỹ" Lincoln Navigator 600 mã lực của Hennessey
-
Chiếc xe nào dành cho giới trẻ?
-
Wheelsandmore giúp Ferrari GTC4Lusso T mạnh mẽ hơn cả phiên bản V12
-
Hyundai sẽ giới thiệu động cơ 4 xi-lanh 181 mã lực cho Tucson Sport mới
-
Ôtô giá ngang xe máy, người Việt có mua không?
- Những ôtô độ thành Rolls-Royce ‘cực độc’ của người Việt
- Tháng 1/2015, sức mua ô tô của người Việt tăng mạnh
- Ô tô Hàn và những ngộ nhận của người Việt
- Người Việt chi hơn 20 triệu USD nhập khẩu ô tô mỗi ngày
- Học lái những siêu xe nhà Lamborghini tại Ấn Độ, người Việt "chỉ" phải chi 75 triệu đồng
- Tiền của người Việt chỉ mua xe Trung Quốc?
- Gia Lai Team Rally 2015 - Hành trình siêu xe của người Việt trên đất Mỹ sắp diễn ra
Tiền của người Việt chỉ mua xe Trung Quốc?
Số liệu mới nhất vừa được Tổng cục Hải quan công bố, trong tháng 9 vừa qua, các doanh nghiệp nhập về 8.580 xe ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch 196 triệu USD, tăng tương ứng 26% và 22% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính chung 9 tháng, có 83.610 xe ô tô nguyên chiếc các loại được nhập khẩu về Việt Nam, kim ngạch 2,1 tỷ USD, tăng tương ứng 89% về lượng và 114% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Mặc dù Hàn Quốc là thị trường nhập khẩu ô tô lớn nhất của Việt Nam tính về lượng với gần 2.400 xe nhập về trong tháng qua (kim ngạch hơn 40 triệu USD) nhưng Trung Quốc lại tiếp tục là thị trường có kim ngạch nhập ô tô lớn nhất, với gần 45 triệu USD dù chỉ có khoảng 1.100 xe được nhập về.
Cộng dồn 9 tháng, Trung Quốc là thị trường nhập khẩu số 1 của Việt Nam cả về lượng và giá trị, với 20.000 xe, kim ngạch 776 triệu USD, tăng 138% về lượng và 136% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Như vậy, dù lượng chỉ chiếm khoảng 1/4 nhưng giá trị ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc lại chiếm hơn 1/3 tổng lượng và giá trị ô tô nhập về Việt Nam trong 9 tháng đầu năm nay. Sự tăng vọt này do nhu cầu nhập xe tải nặng, giá trị cao từ Trung Quốc tăng mạnh trong bối cảnh nhà nước siết chặt tải trọng của xe, tránh tình trạng chở quá tải, một trong những nguyên nhân gây tai nạn, phá hủy cơ sở hạ tầng…
Kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của 10 thị trường lớn nhất 9 tháng 2015: (nguồn: TCHQ)

Hàn Quốc là thị trường nhập ô tô thứ 2 trong 9 tháng qua với hơn 18.600 xe, kim ngạch 435 triệu USD, tăng tương ứng 60% và 102% so với cùng kỳ năm ngoái. Tiếp theo là Thái Lan với gần 17.000 xe, kim ngạch 277 triệu USD, tăng 95% về lượng và 90% về giá trị so với cùng kỳ…
Theo VnMedia
-
Chiêm ngưỡng mô hình Lego Toyota Camry
-
Xe tự lái Volvo XC90 Uber đoạt sinh mạng một phụ nữ ở Mỹ
-
Tân binh SUV Coupe Volkswagen Atlas 5 chỗ sắp ra mắt toàn cầu
-
Lộ diện 2 mẫu ôtô điện và cỡ nhỏ của Vinfast được người Việt bình chọn nhiều nhất
-
Những bóng hồng kiêu sa bên xế sang
-
Lộ ảnh Subaru Forester 2019 thế hệ mới trước ngày ra mắt
-
Thị trường xe đang lên đỉnh, sắp xuống dốc?
-
Cận cảnh Rolls-Royce Phantom "Lửa thiêng" 51 tỷ Đồng tại Việt Nam
-
Volkswagen buộc phải thu hồi 8,5 triệu xe sau bê bối gian lận khí thải
-
Người mua ôtô sẵn sàng trả thêm tiền cho tính năng Wi-Fi
-
Những tính năng an toàn cơ bản trên xe hơi của bạn
-
Lộ giá các phiên bản Kia Optima 2016