-
Toyota Việt Nam triệu hồi 24.000 xe tại Việt Nam vì lỗi túi khí
-
Những mẫu xe nhập từ ASEAN đáng chú ý được đưa về Việt Nam trong năm nay
-
Hyundai Accent 2018 bất ngờ ra mắt tại Việt Nam
-
Tìm hiểu "Bùa hộ mệnh" gọi khẩn cấp eCall trên xe Mercedes-Benz
-
Sedan hạng sang Kia K9 mới trình làng - sẵn sàng thách thức xe Đức
-
Xe MINI thông minh hơn nhờ hệ thống MINI Connected thế hệ mới
-
Toyota Century 2018 - biểu tượng xe sang hàng đầu tại Nhật Bản
-
Xe tự lái Volvo XC90 Uber đoạt sinh mạng một phụ nữ ở Mỹ
-
East Coast Defender và màn quay trở lại ấn tượng cùng hai bản độ đặc sắc từ Land Rover Defender
-
Chiêm ngưỡng mô hình Lego Toyota Camry
-
Posaidon tăng lực cho Mercedes-AMG A45 thế hệ trước
-
“Chất” như phụ nữ lái xe bán tải
-
Diện kiến "khủng long Mỹ" Lincoln Navigator 600 mã lực của Hennessey
-
Chiếc xe nào dành cho giới trẻ?
-
Wheelsandmore giúp Ferrari GTC4Lusso T mạnh mẽ hơn cả phiên bản V12
-
Hyundai sẽ giới thiệu động cơ 4 xi-lanh 181 mã lực cho Tucson Sport mới
-
Lỗi phanh và hệ thống đèn, Range Rover triệu hồi gần 75.000 xe
- Ford triệu hồi gần 400.000 xe bởi lỗi chốt cửa
- Honda triệu hồi gần 47.000 xe vì lỗi túi khí Takata
- Tháng 5/2015, thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ gần 18.000 xe
- Toyota Việt Nam triệu hồi gần 4.000 xe Vios và Corolla
- Toyota Việt Nam triệu hồi gần 4.000 xe lỗi túi khí
- Honda Việt Nam triệu hồi hơn 21.000 xe CR-V và Civic
- Hyundai triệu hồi gần 570.000 xe Sonata và Accent
Toyota Việt Nam triệu hồi gần 4.000 xe Vios và Corolla
Chiều 20/7, Toyota Việt Nam phát đi thông báo thực hiện chiến dịch triệu hồi 3.958 xe Corolla nhập khẩu chính hãng và Vios sản xuất trong nước để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước.
"Bơm khí chứa tấm nhiên liệu dạng rắn bị đốt cháy trong trường hợp túi khí bị kích hoạt. Tùy theo từng hoàn cảnh, việc giải phóng khí trơ có thể tạo nên áp lực bên trong lớn và dẫn đến khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ, các mảnh kim loại có thể bắn văng ra xuyên qua túi khí đã được bơm phồng, có nguy cơ gây chấn thương cho hành khách", Toyota Việt Nam lý giải về lỗi cụm bơm khí trên Vios và Corolla.
![]() |
Hơn 3.800 chiếc Toyota Vios sản xuất từ 2007 đến 2008 ở Việt Nam bị triệu hồi vì lỗi cụm bơm khí. |
Tất cả những chiếc xe thuộc diện triệu hồi đều là những phiên bản cũ, sản xuất từ 2004 đến 2008. Trong số đó, 148 xe Corolla được nhập khẩu chính hãng, sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 3/11/2004 đến 28/4/2005 và 3.810 xe Vios sản xuất tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ ngày 13/9/2007 đến 31/12/2008.
Chiến dịch triệu hồi của Toyota Việt Nam nằm trong chương trình toàn cầu của tập đoàn Toyota với số lượng gần 8 triệu xe. Tất cả đều sử dụng cụm bơm và túi khí công ty Takata cung cấp. Những xe có túi khí phía trước không do Takata cung cấp sẽ nằm ngoài diện bị ảnh hưởng của chiến dịch này.
Toyota Vios và Corolla thuộc diện triệu hồi ở Việt Nam sẽ được kiểm tra và thay thế cụm bơm khí miễn phí tại hệ thống đại lý của hãng trên toàn quốc. Thời gian thực hiện khoảng 1,4 giờ cho xe Corolla và 2 giờ cho xe Vios. Chiến dịch bắt đầu từ 1/9 tới.
Đối với những xe không được sản xuất, nhập khẩu và phân phối bởi Toyota Việt Nam, khi có sự xác nhận từ Toyota toàn cầu, xe cũng sẽ được liên doanh Nhật Bản kiểm tra và thay thế miễn phí cụm bơm khí trong túi khí hành khách phía trước.
-
Chiêm ngưỡng mô hình Lego Toyota Camry
-
Xe tự lái Volvo XC90 Uber đoạt sinh mạng một phụ nữ ở Mỹ
-
Tân binh SUV Coupe Volkswagen Atlas 5 chỗ sắp ra mắt toàn cầu
-
Lộ diện 2 mẫu ôtô điện và cỡ nhỏ của Vinfast được người Việt bình chọn nhiều nhất
-
Những bóng hồng kiêu sa bên xế sang
-
Lộ ảnh Subaru Forester 2019 thế hệ mới trước ngày ra mắt