Xem nhiều
-
Chiếc xe nào dành cho giới trẻ?
-
Wheelsandmore giúp Ferrari GTC4Lusso T mạnh mẽ hơn cả phiên bản V12
-
Hyundai sẽ giới thiệu động cơ 4 xi-lanh 181 mã lực cho Tucson Sport mới
-
Toyota Việt Nam triệu hồi 24.000 xe tại Việt Nam vì lỗi túi khí
-
Những mẫu xe nhập từ ASEAN đáng chú ý được đưa về Việt Nam trong năm nay
-
Hyundai Accent 2018 bất ngờ ra mắt tại Việt Nam
-
Tìm hiểu "Bùa hộ mệnh" gọi khẩn cấp eCall trên xe Mercedes-Benz
-
Sedan hạng sang Kia K9 mới trình làng - sẵn sàng thách thức xe Đức
Mới nhất
-
Hãi hùng cảnh thép cuộn bị bung cáp chằng trên xe công-ten-nơ
-
Mỗi năm chạy xe, chủ nhân Mercedes-Benz E250 lỗ hơn 300 triệu đồng
-
Honda CRV 2019 ĐỒNG NAI Giá 983TR Khuyến Mãi Sốc Tặng Phụ Kiện Hỗ Trợ Vay Tới 80% Gọi Ngay 0908.43.82.14
-
East Coast Defender và màn quay trở lại ấn tượng cùng hai bản độ đặc sắc từ Land Rover Defender
-
Chiêm ngưỡng mô hình Lego Toyota Camry
-
Posaidon tăng lực cho Mercedes-AMG A45 thế hệ trước
-
“Chất” như phụ nữ lái xe bán tải
-
Diện kiến "khủng long Mỹ" Lincoln Navigator 600 mã lực của Hennessey
Bài liên quan
-
Kia New Sorento phiên bản mới ra mắt, giá 873 triệu đồng
- Ôtô điện giá 70 triệu đồng lăn bánh ở Hà Nội
- Chevrolet Orlando ra bản 2015 tại Việt Nam giá 759 triệu đồng
- Mitsubishi tung Mirage 2015 nâng cấp nhẹ giá 398 triệu đồng ở Malaysia
- Xe gia đình mới của Hyundai tại Việt Nam chốt giá 479 triệu đồng
- Honda City Limited Edition tiện nghi hơn, giá 615 triệu đồng
- Xe MINI Countryman trị giá 190 triệu đồng tại Hà Nội
- Suzuki Ertiga giá 599 triệu đồng ra mắt tại triển lãm ô tô Việt Nam 2014
12/03/2018, 11:21
Đánh giá naked bike Triumph Street Triple S 2017 giá 349 triệu đồng
Thương hiệu xe mô tô đến từ Anh Quốc đã chính thức bước vào sân chơi xe tốc độ tại Việt Nam. Triumph mang đến bộ sưu tập đa chủng loại xe ở nhiều phân khúc khác nhau, được phân phối chính hãng và chính thức cạnh tranh với nhiều đối thủ khác tại nước ta.
Trong số đó, Street Triple là một trong những dòng xe có khả năng vận hành mạnh mẽ, nhưng dễ dàng kiểm soát trên phố đi cùng thiết kế độc đáo không đụng hàng. Triumph Street Triple bao gồm 03 phiên bản tuỳ chọn là S, R và RS.
Xem phiên bản cao cấp Triple RX TẠI ĐÂY
Xem chi tiết Street Triple màu xám cực độc TẠI ĐÂY

Triumph Street Triple S.
Thiết kế:
- Triumph luôn đưa những thiết kế độc đáo vào các sản phẩm của mình từ Naked Bike tầm trung tới các mẫu Superbike cao cấp. Street Triple S không phải ngoại lệ, chiếc Naked Bike đường phố của Anh sở hữu ngoại hình rất cơ bắp, khoe trọn vẻ hầm hố mà đặc biệt là cụm đèn pha dạng mắt cú lạ lẫm và ấn tượng.
- Street Triple S sử dụng ghi đông cao, thoáng, cho khả năng lái linh hoạt ở nhiều điều kiện khác nhau, kết hợp thiết kế bình xăng thon giúp người lái dễ dàng kiểm soát xe trong nhiều tình huống.
- Mẫu xe này có trọng lượng rất nhẹ, chỉ 166kg và chiều cao yên ở ngưỡng 810mm, nó rất phù hợp với nhiều tay lái khác nhau, đặc biệt là với những người có thể hình thấp/bé.

Street Triple S có thiết kế rất độc đáo.
Động cơ:
- Triumph Street Triple S sử dụng động cơ phát triển dựa trên chiếc Super Sport Daytona 675. Là loại động cơ 3 xi-lanh, dung tích 765cc, DOHC, làm mát bằng dung dịch. Khối máy này cho công suất tối đa là 111,5 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 73Nm, đi cùng hộp số 06 cấp độ.
- Theo chia sẻ từ Triumph, Street Triple S 2017 được cải thiện hộp số, vì thế ở bước số 1 và 2, chiếc xe cho khả năng tăng tốc mạnh mẽ đầy ấn tượng.
- Với piston lớn, có đường kính 78mm, chiếc Naked Bike này có mức “đề-pa” tốt hơn rất nhiều so với một số mẫu xe 1000cc khác.

Động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng dung tích 765cc.
Công nghệ can thiệp:
- Một chiếc xe PKL không thể thiếu các trang bị tiêu chuẩn nhằm đảm bảo an toàn khi vận hành. Và yếu tố đầu tiên là hệ thống phanh ABS (Antilock Brake System) giúp chiếc xe hạn chế sự trượt bánh khi phanh gấp.
- Trong thời đại công nghệ luôn kiểm soát các phương tiện thì việc Triumph tích hợp cho chiếc xe của mình hệ thống kiểm soát bướm ga Ride by Wire sẽ phần nào giúp người lái dễ dàng cảm nhận độ nhạy tay ga trong từng pha tăng tốc.
- Phiên bản S của Street Triple được cài đặt cấu hình chạy với 2 chế độ tuỳ chọn là Road và Rain (trời mưa, đường trơn trượt). Ở chế độ Road (đường khô), chiếc xe sẽ mở hết giới hạn công suất cũng như vòng tua máy theo mức mà ECU đã được lập trình. Trong khi đó, khi chuyển mode Rain, công suất sẽ giảm đáng kể, phản ứng tay ga cũng hạn chế nhằm giúp chiếc xe dễ kiểm soát hơn trong điều kiện thời tiết xấu, trơn trượt dễ mất độ bám.

Street Triple S trang bị 2 mode chạy, hệ thống Ride by Wire và ABS 2 kênh.
Cảm giác lái, khả năng vận hành:
- Street Triple S thật sự là một chiếc xe thú vị, Triumph đã tạo ra một cỗ máy khá hiền khi di chuyển trên phố ở vòng tua thấp, bước số cao. Nhưng nếu chúng ta bắt gặp một đoạn đường đẹp, đủ dài để thoả mãn tốc độ thì chiếc xe này không làm người chơi thất vọng.
- Ở số 1, cảm giác của sự nhạy bén được thể hiện rõ rệt nhất. Nếu như chỉ vít ga nhẹ nhàng thì chiếc xe sẽ bò chầm chậm, cực kì linh hoạt trong điều kiện giao thông phức tạp. Nhưng chỉ cần “vê” ga mạnh lên và dứt khoát, Street Triple S hoàn toàn có thể bốc đầu nếu bạn không kiểm soát được cú thốc ga của mình.
- Đặc biệt, chiếc Naked Bike 765cc này tạo cảm giác phấn khích khi người lái nuôi tua máy cao. Ở ngưỡng 6.000-8.000 vòng/phút, Street Triple S phát ra một tiếng hú rất hay, và đây cũng là một trong những đặc tính riêng mang thương hiệu Triumph.
- Khi chiếc Street Triple S di chuyển trên phố, người lái sẽ cảm nhận được chất chơi của một chiếc PKL, đủ để gây chú ý trên đường và cũng đủ để thoả mãn tốc độ khi điều kiện cho phép.
Cùng xem hình ảnh chi tiết Triumph Street Triple S 2017 tại Sài Gòn:











Bảng thông số kỹ thuật cơ bản của Triumph Street Triple S 2017
Như vậy, chúng ta có thể thấy Triumph Street Triple là một trong những chiếc xe PKL đáng cân nhắc. Mặc dù chỉ trang bị động cơ dung tích 765cc, nhưng cỗ máy của Anh Quốc vẫn đem lại cảm giác vận hành đầy thích thú. Mức giá 349 triệu đồng đã bao gồm VAT là một con số không nhỏ, nhưng rất xứng đáng cân nhắc trong số những mẫu Naked Bike tầm trung hiện nay.
Bài viết đánh giá xe khác
-
Đánh giá Honda CR-V VTEC TURBO 7 chỗ thế hệ mới [VIDEO]
-
Đánh giá chi tiết Harley-Davidson Street Glide Special 2018 giá 1,35 tỷ
-
Đánh giá Honda PCX 2018 thế hệ mới: “Vua vẫn là Vua”!
-
Đánh giá Honda Rebel 500 2017: được gì với 315 triệu đồng?
-
[ĐÁNH GIÁ XE] Honda CR-V L 2018 - Đắt có xắt ra miếng?
-
Đánh giá Volkswagen Sharan: MPV công nghệ cao của Đức
Có thể bạn quan tâm
-
Đánh giá Harley-Davidson Fat Bob 2018 đầu tiên tại Việt Nam
-
[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Tucson 1.6 T-GDI - Cạnh tranh sòng phẳng với xe Nhật
-
CX-5 năng động, trẻ trung nhưng vẫn chịu thua trước "đối thủ truyền kiếp" Honda CR-V 2017
-
[ĐÁNH GIÁ XE] Mercedes-Benz GLS350d 4MATIC - Chiếc S-Class gầm cao? (Phần đầu)
-
[ĐÁNH GIÁ XE] Mercedes-Benz S400L - Đẳng cấp là mãi mãi
-
BMW - Công nghệ hiện tại và tương lai