-
Chiếc xe nào dành cho giới trẻ?
-
Wheelsandmore giúp Ferrari GTC4Lusso T mạnh mẽ hơn cả phiên bản V12
-
Hyundai sẽ giới thiệu động cơ 4 xi-lanh 181 mã lực cho Tucson Sport mới
-
Toyota Việt Nam triệu hồi 24.000 xe tại Việt Nam vì lỗi túi khí
-
Những mẫu xe nhập từ ASEAN đáng chú ý được đưa về Việt Nam trong năm nay
-
Hyundai Accent 2018 bất ngờ ra mắt tại Việt Nam
-
Tìm hiểu "Bùa hộ mệnh" gọi khẩn cấp eCall trên xe Mercedes-Benz
-
Sedan hạng sang Kia K9 mới trình làng - sẵn sàng thách thức xe Đức
-
Hãi hùng cảnh thép cuộn bị bung cáp chằng trên xe công-ten-nơ
-
Mỗi năm chạy xe, chủ nhân Mercedes-Benz E250 lỗ hơn 300 triệu đồng
-
Honda CRV 2019 ĐỒNG NAI Giá 983TR Khuyến Mãi Sốc Tặng Phụ Kiện Hỗ Trợ Vay Tới 80% Gọi Ngay 0908.43.82.14
-
East Coast Defender và màn quay trở lại ấn tượng cùng hai bản độ đặc sắc từ Land Rover Defender
-
Chiêm ngưỡng mô hình Lego Toyota Camry
-
Posaidon tăng lực cho Mercedes-AMG A45 thế hệ trước
-
“Chất” như phụ nữ lái xe bán tải
-
Diện kiến "khủng long Mỹ" Lincoln Navigator 600 mã lực của Hennessey
-
Đánh giá xe Mazda BT-50– Một cách nhìn mới về xe Pick-up
- Top 10 chiếc ô tô rẻ nhất thế giới
- Khám phá 10 chiếc ô tô “đi trước thời đại”
- Điểm danh 3 chiếc ô tô rẻ nhất thị trường Việt Nam
- Cuộc thi ý tưởng về chiếc ô tô của Apple
- Renault Twizy 45 - chiếc ô tô dành cho trẻ 14 tuổi ở châu Âu
- Thuế nhập khẩu ô tô về 0%, người Việt chưa chắc mua được xe giá rẻ
- Giá tiền thực khi “rinh” một chiếc ô tô về nhà
Giá tiền thực khi “rinh” một chiếc ô tô về nhà
Do phải “cõng” nhiều khoản phí nên khi đưa được một chiếc ô tô về nhà, người mua có thể phải bỏ ra số tiền lên đến khoảng 20 – 25% so với giá bán niêm yết ở các showroom.
Tại Việt Nam, ngoài giá bán, khách hàng còn phải trả nhiều khoản thuế và phí khi mua xe mới
Tại Việt Nam, khi mua ô tô, ngoài giá bán, khách hàng còn phải chi trả nhiều khoản thuế, phí khác như thuế trước bạ, phí bảo trì đường bộ, phí đăng ký biển số… Cộng cả giá bán và các khoản phí này, người mua xe có thể phải bỏ ra thêm số tiền lên đến 20 – 25% mức giá niêm yết ở showroom.
Chúng ta có thể tính giá tiền thực tế khi mua một chiếc ô tô mới thông qua ví dụ cụ thể là chiếc Toyota Vios 2014 phiên bản J như sau: Để sở hữu mẫu xe này, trước tiên, bạn phải trả số tiền theo giá công bố là 538 triệu đồng. Thêm vào đó, người mua phải chi trả các khoản thuế, phí khác là:
- Thuế trước bạ (ở địa bàn Hà Nội là 12%): 538.000.000 x 12% = 64.560.000VND
- Phí bảo trì đường bộ: 1.560.000VND (130.000VND/tháng x 12 tháng)
- Phí cấp biển số (ở địa bàn Hà Nội và TP.HCM): 20.000.000VND
- Đăng ký biển số: 2.000.000VND (Dịch vụ do hãng xe làm nếu có nhu cầu)
- Phí đăng kiểm: 340.000VND (cố định)
- Bảo hiểm vật tư: 9.774.000VND
- Bảo hiểm trách nhiệm dân sự: 487.000VND
Cộng giá bán và các khoản thuế, phí trên có thể thấy, để mua một chiếc xe Toyota Vios 2014 mới, khách hàng sẽ phải bỏ ra số tiền: Giá xe (538.000.000VND) + Thuế, phí, đăng ký (86.947.000VND) = 62.497.000VND. So với mức giá bán niêm yết ở showroom, mức phí thực tế này đã tăng lên từ 20 – 25%.
Nguồn: Autodaily
-
Lựa chọn bảo hiểm ô tô không thể bỏ qua dịch vụ và thời gian bồi thường
-
Ô tô ngoại tỉnh đăng ký biển Hà Nội giảm 20 triệu đồng tiền phí
-
Phí cấp đăng ký ô tô sẽ thay đổi từ ngày 6/6
-
Bảo hiểm sẽ thanh toán những thiệt hại của ô tô do siêu giông gây ra
-
6 loại dịch vụ quan trọng khi chọn bảo hiểm xe ô tô
-
Một số lưu ý trước khi chọn mua bảo hiểm ô tô
-
Những chi phí phải chi trả khi sở hữu một chiếc xe hơi
-
Giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt tăng, ô tô nhập khẩu đắt hơn cả trăm triệu
-
“Giấc mơ” mua ô tô giá rẻ của dân Việt còn rất xa vời
-
Thuế nhập khẩu ô tô về 0%, người Việt chưa chắc mua được xe giá rẻ
-
Việt Nam phải mua xe sang với giá cao gấp 3 Mỹ
-
Gợi ý những chiếc xe cũ từ 170 triệu phù hợp cho gia đình tại Mỹ