-
Chiếc xe nào dành cho giới trẻ?
-
Wheelsandmore giúp Ferrari GTC4Lusso T mạnh mẽ hơn cả phiên bản V12
-
Hyundai sẽ giới thiệu động cơ 4 xi-lanh 181 mã lực cho Tucson Sport mới
-
Toyota Việt Nam triệu hồi 24.000 xe tại Việt Nam vì lỗi túi khí
-
Những mẫu xe nhập từ ASEAN đáng chú ý được đưa về Việt Nam trong năm nay
-
Hyundai Accent 2018 bất ngờ ra mắt tại Việt Nam
-
Tìm hiểu "Bùa hộ mệnh" gọi khẩn cấp eCall trên xe Mercedes-Benz
-
Sedan hạng sang Kia K9 mới trình làng - sẵn sàng thách thức xe Đức
-
Hãi hùng cảnh thép cuộn bị bung cáp chằng trên xe công-ten-nơ
-
Mỗi năm chạy xe, chủ nhân Mercedes-Benz E250 lỗ hơn 300 triệu đồng
-
Honda CRV 2019 ĐỒNG NAI Giá 983TR Khuyến Mãi Sốc Tặng Phụ Kiện Hỗ Trợ Vay Tới 80% Gọi Ngay 0908.43.82.14
-
East Coast Defender và màn quay trở lại ấn tượng cùng hai bản độ đặc sắc từ Land Rover Defender
-
Chiêm ngưỡng mô hình Lego Toyota Camry
-
Posaidon tăng lực cho Mercedes-AMG A45 thế hệ trước
-
“Chất” như phụ nữ lái xe bán tải
-
Diện kiến "khủng long Mỹ" Lincoln Navigator 600 mã lực của Hennessey
-
Honda CR-V và Mazda CX-5: Cuộc đối đầu cân sức
- Độ lạ Mazda CX-5 thành Porsche Cayenne
- Mazda CX-5 bản facelift có thêm đèn LED ban ngày
- Mazda CX-5 có phiên bản mới vào cuối năm nay
- Honda CR-V và Mazda CX-5: Cuộc chạy đua ngày càng gay cấn
- Mazda CX-5 cán đích xuất xưởng 1 triệu xe sau 41 tháng sản xuất
- Cơ hội nào để Mazda CX-5 vượt mặt Honda CR-V?
- Mazda CX-5 trước cơ hội vượt lên Honda CR-V
Porsche Panamera, Mazda CX-5 có "cản sau ọp ẹp": Đừng vội kết luận chủ quan

Trong thời gian vừa qua, người dùng mạng xã hội facebook đăng tải hai video có cùng nội dung về cản sau của xe hơi. Video đầu tiên nhận được sự chia sẻ rất lớn cho thấy một người ấn tay vào cản sau của Mazda CX-5 và thấy bộ phận này "phập phồng". Khoảng một tuần sau, chiếc Porsche Panamera cũng được đưa ra làm thử nghiệm và cho kết quả tương tự.
Qua hai video này, nhiều người nhanh chóng kết luận về chất lượng của Mazda CX-5 và Porsche Panamera cũng như đặt dấu hỏi về các dòng xe khác đang bán tại Việt Nam.
Cản sau của Mazda CX-5 bị lún khi nhấn bằng tay.
Tương tự Mazda CX-5, cản va của Porsche Panamera 2018 cũng có thể bị lún khi nhấn bằng tay.
Trả lời trước sự việc này, đại diện cố vấn dịch vụ Porsche Việt Nam cho biết: "Với đa số dòng xe Porsche, các chi tiết cản va đều được làm từ vật liệu nhựa tổng hợp và khá mềm. Tuy dễ bị hỏng trong tai nạn nhưng đây cũng là cách mà Porsche gia tăng sự an toàn cho chính chiếc xe và người tham gia giao thông trong trường hợp có tình huống xấu xảy ra."
Giới chuyên gia kỹ thuật về ngành ô tô cũng khẳng định cản sau không hề đóng vai trò quyết định tới độ an toàn trong xe. Bởi các thanh hấp thụ lực kim loại mới đảm nhiệm vai trò này. Cũng chính vì lý do đó, cản sau được làm từ nhựa dẻo để giảm thiểu sự nguy hiểm cho người bị va chạm cũng như tối thiểu khả năng hỏng hóc.
"Cản va thường bị xước sơn hoặc nặng hơn là bị rách khi va chạm. Cách khắc phục là đánh đi lớp sơn cũ, nếu nặng hơn thì phải trát thêm bả, sau đó mài mịn và sơn lại. Chi phí sửa chữa trung bình từ 400.000 ngàn đồng hoặc cao hơn tùy vào mức độ hỏng hóc.", anh Tuấn - một thợ sửa chữa xe chuyên nghiệp tại Hà Nội - chia sẻ.
Cùng với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, cản va trước và sau cũng có những thay đổi của riêng mình từ vật liệu tới thiết kế. Ban đầu, cản va sử dụng các chất liệu như sắt, thép, kim loại cứng và có những thời kì đây là bộ phận định hình thiết kế của từng mẫu xe. Tuy nhiên hiện nay, cản va đã trở lại với hình dáng cơ bản ban đầu với những vật liệu nhẹ và dễ thay thế hơn như tôn mỏng, nhựa PC hay nhựa tổng hợp composite.
Vào thời kì mà những chiếc ô tô đầu tiên được sản xuất, cản va là một yếu tố chưa từng được quan tâm. Tuy nhiên, những tiến bộ về khoa học kỹ thuật mà cụ thể là động cơ đốt trong, đã làm cho ô tô trở thành một phương tiện có vận tốc lớn đáng kể. Sau đó, bộ phận cản va được phát triển với mục đích giảm thiểu tối đa tác động của tai nạn tới xe và đặc biệt là người tham gia giao thông. Chính vì thế mà ngày nay, dù làm từ chất liệu nào, những chi tiết cản va đều có đặc điểm chung là nhẹ, mềm và có độ đàn hồi tốt. Vì ngoài công dụng thẩm mỹ, cản sẽ hấp thụ phần lớn xung lực trong quá trình va chạm.
Video: Otofun
-
Giấy phép lái xe quốc tế - Sử dụng như thế nào và quốc gia nào công nhận?
-
Toyota Việt Nam triệu hồi gần 17.000 chiếc Corolla Altis vì lỗi túi khí
-
Vụ CSGT "chê" bằng lái quốc tế: Việt Nam chấp nhận loại giấy phép lái xe nào?
-
Xe cứu hỏa đi ngược chiều trên cao tốc có phạm luật?
-
Cùng giá, Volkswagen Tiguan Allspace có gì để cạnh tranh Mercedes-Benz GLC tại Việt Nam?
-
Triệu hồi Toyota Altis tại Việt Nam
-
Sau logo và gương xe, camera lùi đang bị vặt không thương tiếc tại Việt Nam
-
Đánh giá camera hành trình Webvision S8: Lấy chất lượng ghi hình làm điểm mạnh
-
Quy tắc 3 giây và cách xác định khoảng cách an toàn trên cao tốc
-
Những lỗi nào lái xe hay mắc phải trên đường cao tốc?
-
Những mẫu xe cùng tầm giá 758 triệu như Honda Civic 1.8E tại Việt Nam
-
Trải nghiệm MyLink giám sát ô tô Chevrolet 24/7