Xu hướng CUV/SUV: lời giải cho mẫu xe đa dụng

Trường hợp của anh Thức lại cho thấy một góc nhìn khác: chọn xe không chỉ cho mình mà còn là chọn “ngôi nhà di động” cho cả gia đình. Chiếc  phải đủ rộng không chỉ cho gia đình đông người mà còn có chỗ để hành lý thật thoải mái mà không ai thấy phiền “Nhà mình đi đâu tất cả đồ đạc đều được nhét vào phần cốp rộng miên man của chiếc Outlander: từ bếp ga mini, bình nước giữ nhiệt cho tới những tấm lướt ván dài của cậu con trai. Rộng rãi không khác gì “kéo cả cái nhà đi cùng” luôn vậy.”.

Đánh giá cao những đặc điểm trên nhưng đối với anh Lê Quang Yên – một chuyên gia ngân hàng với kinh nghiệm 10 năm chạy xe thì khả năng vận hành cũng là yếu tố then chốt không thể bỏ qua. Đặc thù công việc phải thường xuyên di chuyển, có khi mỗi tháng chạy xe cả mấy nghìn km nên anh Yên cân nhắc kỹ lưỡng trước khi quyết định lựa chọn Outlander. Sau thời gian dài trải nghiệm, anh Yên rút ra 2 điểm: Một là khả năng tăng tốc mượt mà (nhờ trang bị động cơ MIVEC độc quyền của kết hợp cùng hộp số CVT đem đến trải nghiệm êm ái và tiết kiệm nhiên liệu). “Chạy xe này rất khoái. Ở tốc độ trên 120km/h, xe vẫn đầm chắc và bám đường, lướt đi vun vút không hề có một tiếng động. Cái hay của Outlander là có thanh cân bằng ở cả hệ thống treo trước và sau nên xe không bị chòng chành khi đi qua ổ gà hay vào cua gấp”. Thứ hai là khả năng cách âm vượt trội, vốn được xếp vào hàng đầu phân khúc. “Chạy xe trên những cung đường ngoằn nghèo với tốc độ khoảng 80 – 100km/h thì hầu như không nghe thấy tiếng gió, tiếng lốp cũng rất nhỏ nên từ người lớn đến trẻ con đều được thư giãn, khoẻ khoắn trong cả hành trình.” Rõ ràng đây là một bước đi thông minh của Mitsubishi khi tái thiết kế toàn bộ hệ thống khung sườn, gioăng cửa để mang đến khả năng cách âm tuyệt vời cho khoang cabin Outlander. Bên cạnh đó, hệ thống 4WD linh hoạt với 3 chế độ vận hành 4WD Eco - 4WD Auto - 4WD Lock là chìa khóa cho khả năng vận hành mạnh mẽ của Outlander. Người cầm lái có thể tùy chỉnh các chế độ thích hợp để vượt địa hình xấu, quanh co hay đèo dốc đầy phấn khích hay chế độ 4WD Eco đặc biệt hữu ích giúp tiết kiệm nhiên liệu bởi phần lớn thời gian xe sử dụng dẫn động cầu trước, khi phát hiện bánh xe bị trượt thì hệ thống truyền động mới phân bổ lực kéo đến cầu sau để tăng hiệu quả dẫn động.

 “Anh họ và nhiều người bạn mượn xe tôi chạy cũng chung cảm nhận, dù họ cũng đang chạy một chiếc CUV khác” – anh Yên tự hào chia sẻ.

Cuối cùng, một tiêu chí ngày càng trở nên quan trọng chính là sự an toàn. Xét về khía cạnh này, CUV/SUV rõ ràng cũng có những lợi thế nổi trội so với sedan hay MPV truyền thống.

Yếu tố an toàn trên các mẫu CUV phần nhiều quyết định bởi độ vững chắc của hệ thống khung gầm. Khung xe RISE của Outlander nổi tiếng với vật liệu thép gia cường chắc chắn hấp thu và phân tán lực tác động khi xảy ra va chạm. Ngoài ra, xe cũng được trang bị đầy đủ nhiều tính năng an toàn cao cấp: hệ thống cân bằng điện tử ASC, hệ thống phanh an toàn ABS – EBD – BA; hệ thống chống tăng tốc ngoài kiểm soát; hỗ trợ khởi hành ngang dốc…

Sự lựa chọn của những người như anh Yên cho thấy, khách hàng giờ đây ngày càng có nhiều đòi hỏi khắt khe hơn trong việc lựa chọn xe. Điều đó cũng lý giải một phần vì sao những mẫu CUV/ SUV hiện nay đã cải tiến rất nhiều và vượt lên trong cuộc đua trong khi trước đó từng bị những mẫu sedan và MPV truyền thống bỏ xa. Và khi CUV/ SUV lên ngôi, những mẫu xe tận dụng được nhiều lợi thế của dòng CUV/SUV đồng thời lại kết hợp được nhiều ưu điểm của sedan/ MPV như Mitsubishi Outlander đang là lời giải hợp lý cho bài toán 1 mẫu xe – “n” nhu cầu mà nhiều khách hàng đang tìm kiếm.

PV (Tuoitrethudo)